492回「韓国造船 2021年トップは中国 韓国は2位 現代と大宇造船海洋の統合をEU認めずー経営破綻か

492回「韓国造船 2021年、トップは中国 韓国は2位と低迷 現代と大宇造船海洋の統合をEU認めずー経営破綻は秒読みか 2022年、2回目の韓国経済メルマガとなるが、韓国造船でいくつか興味深い記事が増えてきたので，今回まとめて紹介しようと思う。主に大きく分けて3つある。1つは2021年、韓国勢は中国に敗北した。2つめは韓国勢が多額のロイヤリティを支払っていること。最後は現代重工業と大宇造船海洋の統合をEUが認めなかったことだ。どれも、韓国造船が、まるで氷山に衝突して難破したかのような衝撃的なものである。 目次 1．中国に追い抜かれた世界トップシェア 2．韓国のLNG船受注好調 ところが儲けてるのは設計図を作成した別会社 3．EUが現代重工業と大宇造船海洋の統合を不許可 4．今週の韓国市場